Le prix du VC s'envole de 11% en une journée pour atteindre 200 000 RMB/tonne en raison d'un déséquilibre offre-demande

Le prix du carbonate de vinylène (VC) atteint 200 000 RMB/tonne, une première en plus de quatre ans

Selon les données de Baichuan Yingfu, le 23 juillet, le prix moyen du carbonate de vinylène (VC), un additif clé pour les électrolytes de batteries au lithium, a atteint 200 000 RMB/tonne, soit une augmentation de 20 000 RMB/tonne (11,11 %) en une seule journée. Cette flambée représente une hausse hebdomadaire de plus de 21 % et c'est la première fois que les prix atteignent ce niveau depuis 2022.

Plusieurs facteurs expliquent cette explosion des prix :

• Pic de la demande : Les nouvelles normes nationales de sécurité pour les batteries de puissance, entrées en vigueur le 1er juillet, exigent des ratios de chargement de VC plus élevés. Ceci, combiné à la demande croissante du marché du stockage d'énergie, a considérablement augmenté la consommation.
• Offre limitée : La faible rentabilité à long terme avait découragé l'expansion des capacités. Les niveaux de stocks actuels sont critiques. De plus, en tant que produit chimique fin dangereux, les nouvelles capacités de production de VC sont soumises à des approbations environnementales et de sécurité strictes, la construction jusqu'à une production stable prenant généralement 1,5 à 2 ans, et un temps supplémentaire pour la montée en puissance.
• Achats anticipés : Les principaux fabricants de batteries tels que CATL et BYD ont sécurisé d'importantes fournitures de VC par le biais d'accords à long terme et d'investissements en capital, ce qui a réduit la disponibilité sur le marché au comptant.

Cela signifie pour les acheteurs B2B de la chaîne d'approvisionnement des batteries, des pressions immédiates sur les coûts des formulations d'électrolytes sont inévitables. La situation d'approvisionnement tendue actuelle devrait persister jusqu'au quatrième trimestre 2026. Un rapport de CSC estime l'offre effective de VC à seulement 115 000 tonnes contre une capacité nominale de 192 000 tonnes d'ici fin 2026, la plupart des nouvelles capacités n'entrant en production qu'au quatrième trimestre. Compte tenu de l'offre inélastique, les analystes suggèrent que de nouvelles augmentations de prix sont possibles, rappelant que les prix du VC ont dépassé 500 000 RMB/tonne lors de la pénurie de 2021.

Les producteurs de VC, en particulier ceux qui sont intégrés et autosuffisants en matières premières, devraient en bénéficier considérablement. Les coûts de production des leaders sont maîtrisés entre 25 000 et 30 000 RMB/tonne, ce qui implique un bénéfice brut de plus de 170 000 RMB/tonne aux prix actuels. Cependant, pour les acheteurs en aval, la sécurisation de sources d'approvisionnement stables et la gestion des coûts seront essentielles dans les trimestres à venir.

Note sur la solution fournisseur

La forte hausse des prix du VC signale un resserrement de la chaîne d'approvisionnement des matériaux critiques pour les batteries, ce qui peut avoir un impact sur les coûts de production et la disponibilité des batteries. Pour les clients B2B, en particulier ceux des marchés de niche comme les drones, cela souligne l'importance de sécuriser des chaînes d'approvisionnement stables et flexibles pour des solutions de batteries personnalisées. Nous proposons des solutions de batteries personnalisées avec une réponse rapide et une conception optimisée, aidant les clients à naviguer dans la volatilité du marché et à atteindre une rentabilité pour les besoins en petites séries, soutenus par des outils de données pour une sélection efficace des batteries.