Lors de la « Conférence 2026 sur le développement de la technologie et de l'industrie des batteries de nouvelle génération » qui s'est tenue à Shenzhen le 12 mai, un consensus s'est dégagé dans l'industrie selon lequel les batteries à semi-conducteurs connaîtront une commercialisation progressive : les batteries semi-solides entreront dans leur première année de production de masse en 2026, prioritaires pour des scénarios de haute performance tels que les avions à basse altitude et les véhicules électriques haut de gamme ; les batteries entièrement solides devraient faire l’objet d’installations de démonstration en 2027 et d’une production de masse après 2030.
Parallèlement, les batteries sodium-ion vont au-delà d’un simple discours à faible coût, démontrant une valeur unique dans les applications de stockage d’énergie et d’alimentation en raison de leur sécurité élevée, de leur large plage de températures et de leur capacité de débit élevé, 2026 étant potentiellement la première année d’adoption à grande échelle dans les véhicules.
Cela signifie que les acheteurs B2B dans des secteurs tels que la mobilité électrique, le stockage d’énergie et les équipements industriels devraient réévaluer leurs stratégies d’approvisionnement en batteries. La feuille de route progressive pour les batteries à semi-solides permet l'adoption à court terme de solutions semi-solides (à partir de 2026) tout en planifiant une intégration entièrement solide après 2030. Parallèlement, les batteries sodium-ion offrent désormais une alternative intéressante au-delà du coût, en particulier pour les applications exigeant sécurité et performances à températures extrêmes, réduisant ainsi la dépendance au lithium-ion seul.
Selon des sources industrielles présentes à la conférence, 2026 marque la première année de production de masse de batteries semi-solides et potentiellement la première année d'adoption à grande échelle de véhicules pour les batteries sodium-ion. Ces développements reflètent un paysage de batteries diversifié et axé sur les applications.
La clarification des feuilles de route technologiques des batteries à semi-conducteurs et au sodium fournit des références de planification de produits à long terme pour les clients B2B. Cependant, étant donné que les batteries semi-solides en sont encore à leurs débuts sur le marché, les solutions matures de batteries au lithium liquide restent le choix immédiat le plus fiable et le plus économique pour les drones industriels. Nous nous concentrons sur cela, en tirant parti de la conception optimisée et des capacités de prototypage rapide pour aider les clients à mener à bien l'ensemble du processus, depuis la correspondance des exigences jusqu'à la livraison des échantillons dans un délai de 7 à 15 jours, en saisissant les opportunités du marché.
