L'aéroport d'Ontario investit 5,5 millions de dollars dans des équipements de piste électriques

L'aéroport international d'Ontario s'engage à dépenser 5,5 millions de dollars pour électrifier sa flotte d'assistance au sol

L'aéroport international d'Ontario (ONT) a annoncé un investissement de 5,5 millions de dollars pour l'acquisition d'équipements d'assistance au sol (EAG) électriques, notamment des tracteurs à bagages et des chargeurs de fret électriques. Les nouveaux équipements remplaceront la flotte existante de l'aéroport fonctionnant aux combustibles fossiles, marquant une étape importante dans sa stratégie plus large de réduction des émissions.

Le projet est soutenu par des financements du gouvernement local et devrait être achevé au cours des 18 prochains mois. Selon les responsables de l'aéroport, cette transition réduira les émissions directes de carbone des opérations au sol d'environ 40 % par an et diminuera la pollution sonore dans les zones de stationnement.

Ce que cela signifie pour les fournisseurs B2B

Cet approvisionnement signale une demande croissante d'EAG électriques fiables, de batteries à haute capacité et d'infrastructures de recharge rapide. Pour les fournisseurs de batteries industrielles, de stations de recharge et de logiciels de gestion de flotte, cela représente un cas d'affaires tangible et reproductible. Des aéroports de taille moyenne similaires sont susceptibles de suivre l'exemple de l'ONT, créant ainsi un flux d'opportunités sur le marché nord-américain de l'électrification des aéroports, qui devrait croître à un TCAC de 12,5 % jusqu'en 2030 (source : rapports d'analystes industriels).

• Demande immédiate de plus de 20 tracteurs à bagages électriques et de plus de 10 chargeurs de fret avec des systèmes de batterie compatibles.
• Besoin de stations de recharge rapide évolutives capables de gérer les horaires de rotation de pointe.
• Opportunité de contrats de maintenance à long terme et de gestion du cycle de vie des batteries.

La décision de l'ONT s'inscrit dans le cadre d'un effort à l'échelle de l'État en Californie pour décarboniser les infrastructures de transport, plusieurs autres aéroports évaluant actuellement des appels d'offres similaires. Les fournisseurs ayant fait leurs preuves en matière de performance de batteries par temps froid et de longue durée de vie en cycle auront un avantage concurrentiel.

Note sur la solution du fournisseur

Les projets d'électrification de flotte à grande échelle comme celui-ci exigent des solutions de batterie robustes et à longue durée de vie en cycle. Notre expertise dans la conception de batteries durables et à recharge rapide pour les applications commerciales/industrielles garantit que nous pouvons répondre aux exigences opérationnelles rigoureuses des EAG aéroportuaires, en réduisant le coût total de possession et les temps d'arrêt.