La marine française, par l'intermédiaire de l'agence d'approvisionnement DGA et du Naval Group,a passé une commande de suivi pour cinq autres systèmes aériens sans pilote de décollage et d'atterrissage vertical (VTOL) Camcopter S-100 de SchiebelCela porte la flotte de la marine à huit systèmes, avec des livraisons progressives à partir de 2026.
Ces drones à voilure tournante seront intégrés à bord des frégates Frégates Européennes Multi-Mission (FREMM) pour mener des opérations de renseignement, de surveillance et de reconnaissance maritimes (ISR).L'intégration implique une compatibilité approfondie avec les systèmes de gestion de combat (SGC) existants, avec Naval Group agissant en tant qu'intégrateur principal.
Ce marché représente un important programme naval européen pour les drones VTOL embarqués. Pour les entreprises B2B du secteur de la défense, cela crée des opportunités immédiates dans la chaîne d'approvisionnement dans plusieurs domaines:
En outre, le programme valide la valeur opérationnelle à long terme des drones VTOL pour les forces navales, ce qui suggère que des programmes d'approvisionnement similaires sont susceptibles parmi les marines alliées.La complexité de l'intégration met en évidence un marché croissant pour les services spécialisés qui relient le matériel des drones aux CMS navales et aux systèmes d'armes existants..
Cette analyse est basée sur des annonces officielles d'approvisionnement et des rapports du secteur.
