Le 21 mars 2025, la Commission européenne a officiellement publié les lignes directrices pour le calcul de l'empreinte carbone dans le cadre du nouveau règlement de l'UE sur les batteries.Cette orientation exige que toutes les batteries mises sur le marché de l'UE, y compris les batteries industrielles, soient soumises à un contrôle, les batteries des véhicules électriques (VE) et les systèmes de stockage d'énergie (ESS) doivent déclarer leur empreinte carbone tout au long de leur cycle de vie, avec des seuils de performance à introduire progressivement.
Le règlement exige une traçabilité complète des émissions provenant de l'extraction des matières premières, de la fabrication, du transport et du recyclage des matières finies.Cela entraîne des coûts de conformité plus élevés et des exigences de documentation des données plus strictesLes exportateurs doivent désormais collecter et vérifier les données sur le carbone dans toutes leurs chaînes d'approvisionnement, ce qui nécessite souvent une certification par un tiers.
Cela signifie que les acheteurs B2B qui achètent des batteries en provenance de Chine devront demander aux fournisseurs des déclarations d'empreinte carbone et évaluer leur conformité aux seuils de classement de l'UE.Les batteries non conformes peuvent faire l'objet de restrictions d'accès au marché ou de tarifs supplémentairesLes acheteurs devraient privilégier les fournisseurs qui peuvent fournir des données transparentes sur les émissions de carbone et des documents vérifiés.
Source: Réseau de batteries au lithium OFweek, 21 mars 2025.Article original.
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