En réponse au ralentissement de la croissance du marché des véhicules électriques (VE), les géants coréens de la batterie, dont LG Energy Solution, SK On et Samsung SDI, procèdent à des conversions à grande échelle de leurs lignes de production de batteries pour VE aux États-Unis afin de fabriquer des cellules au phosphate de fer et de lithium (LFP) pour les systèmes de stockage d'énergie (SSE). Par exemple, l'usine en coentreprise de LG Energy Solution avec GM investira 70 millions de dollars pour convertir sa ligne, avec une production de masse de batteries de stockage LFP prévue pour avril 2026.
Ce pivot stratégique collectif signale que le stockage d'énergie a dépassé les VE en tant que principal moteur de croissance pour l'industrie des batteries au lithium. Les données de GGII montrent que les expéditions de batteries au lithium pour le stockage d'énergie en Chine ont atteint 215 GWh au premier trimestre 2026, soit une augmentation stupéfiante de 139 % d'une année sur l'autre.
Cela signifie une demande croissante de matériaux LFP, de composants SSE et d'équipements de conversion de lignes, car l'attention de l'industrie se déplace rapidement vers les applications de stockage à l'échelle du réseau et commerciales et industrielles. Les clients B2B doivent se préparer à des opportunités d'approvisionnement accrues dans ces segments.
Source : China Battery Enterprise Association (cbea.com)
