Les données relatives aux ventes en provenance de Chine en juillet 2026 confirment un déclin structurel et accéléré du marché des véhicules à moteur à combustion interne (ICE),avec les véhicules électriques à batterie (BEV) émergeant comme le seul segment en croissanceSelon les chiffres de l'industrie, les ventes globales de voitures en Chine ont chuté de 3,9% en juillet sur un an.Les ventes de véhicules électriques électriques ont augmenté de 6% au cours de la même période..
Les ventes de véhicules ICE pur ont chuté de 44%, tandis que les hybrides conventionnels ont chuté de 4%, les hybrides rechargeables (PHEV) ont chuté de 21,1%,Les véhicules électriques à longue portée et les véhicules électriques à longue portée (EREV) ont diminué 16Cette tendance n'est pas une anomalie d'un mois; les données cumulées pour les sept premiers mois de 2026 montrent que les ventes totales de voitures chinoises ont diminué de 12,5%,avec chaque type de groupe motopropulseur contenant un moteur présentant des baisses mensuelles consécutives.
Ces données soulignent la nature irréversible de la transition énergétique en Chine et son impact profond sur le plus grand marché automobile du monde.Malgré une légère baisse au début de 2026 suite à des changements apportés aux programmes d'incitationEn juillet, la demande de BEV a changé de cap et est en croissance, atteignant une part de marché de détail record de 65,1%, signe d'un changement permanent des préférences des consommateurs et de la politique industrielle.
Ces données ont été initialement communiquées par Electrek et reflètent un tournant décisif où les VEB sont le seul moteur de croissance dans un paysage automobile en mutation.
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