120000mAh 3,7V Batterie de drone ultra-haute capacité Cellule de batterie LiPo pour les systèmes de drones de longue durée

Lorsque votre drone survole un site d'inspection critique, court contre un délai de livraison ou cartographie des kilomètres de terrain en une seule sortie, la dernière chose dont vous avez besoin est une batterie qui limite votre temps de vol ou qui lutte sous des charges de courant élevées. L'OID13119358-120000mAh-3.7V-3C-0112 de Shenzhen Jianheng Technology Co Ltd est conçu exactement pour ces moments. Avec une capacité typique de 123,0 Ah, une capacité minimale de 120,0 Ah et une densité énergétique moyenne de 421 Wh/kg, cette cellule lithium-ion polymère de très haute capacité offre l'endurance, la puissance et la fiabilité qu'exigent les plates-formes professionnelles d'UAV et de drones.

Cette cellule ne concerne pas seulement des chiffres bruts. Il s’agit de résoudre de véritables problèmes opérationnels : temps de vol courts, chute de tension sous forte accélération, cycles de recharge lents et problèmes de sécurité lors de missions agressives. Jianheng a combiné une coque en film plastique en aluminium, une faible résistance interne et une large plage de températures de fonctionnement pour créer une cellule qui fonctionne lorsque cela est le plus important.

• Ultra-haute capacité :Typique 123,0 Ah et minimum 120,0 Ah, adapté aux applications de drones et d'UAV longue endurance.
• Courant de décharge ultra élevé :Courant de décharge continu maximum de 2,0 C et courant de décharge par impulsion maximum de 3,0 C/30 s.
• Capacité de charge rapide :Courant de charge continu maximum de 0,5C.
• Haute densité énergétique :Densité énergétique moyenne de 421Wh/kg.
• Faible résistance interne :ACIR à 1 kHz inférieur ou égal à 1,0 milliohm à 40 % SOC.
• Large plage de températures de fonctionnement :Chargement de 0 degrés C à 45 degrés C et stockage de -20 degrés C à 45 degrés C.
• Performances de sécurité fiables :Réussit les tests externes de court-circuit, de décharge excessive, d'écrasement, de surcharge, de chute, d'immersion dans l'eau salée, de basse pression et de cyclage de température sans explosion ni incendie.
• Longue durée de vie :Supérieur ou égal à 80 % de la capacité initiale après 300 cycles à 25 plus ou moins 2 degrés C.

Les dimensions des cellules sont mesurées sans échelle. L'épaisseur des cellules est de 11,8 mm maximum à 40 % SOC et de 13,5 mm maximum à 100 % SOC pour les cellules fraîches. La largeur est de 119,0 mm maximum et la longueur est de 358,0 mm maximum.

Imaginez un drone d'enquête qui doit couvrir 500 hectares en un seul vol. Avec une batterie conventionnelle de 20 Ah, la mission peut nécessiter plusieurs échanges de batterie et des heures d'arrêt. La cellule OID 13119358, avec sa capacité typique de 123,0 Ah, peut prolonger considérablement l'endurance de vol. Pour une plateforme consommant 100 A en croisière, le calcul est simple : 123 Ah divisés par 100 A donnent plus de 1,2 heure de vol continu, contre seulement 12 minutes avec un pack de 20 Ah. C’est la différence entre un saut rapide et une opération de cartographie à grande échelle.

Mais la capacité seule ne suffit pas. Lorsque le drone grimpe de manière agressive ou combat des vents contraires, le courant augmente. L'OID 13119358 prend en charge un courant de décharge continu maximum de 2,0 C (environ 240 A) et un courant de décharge impulsionnelle de 3,0 C (environ 360 A) pendant 30 secondes. Cela signifie que l'affaissement de tension est minimisé et que le drone maintient une puissance stable même lors de manœuvres exigeantes. Le faible ACIR inférieur ou égal à 1,0 milliohm à 1 kHz garantit que l'énergie est fournie efficacement et non gaspillée sous forme de chaleur.

La charge rapide est un autre facteur critique. Avec un courant de charge continu maximum de 0,5C, la cellule peut être rechargée à environ 60A. Pour un pack de 120 Ah, cela signifie une charge complète en deux heures environ, réduisant ainsi le temps d'exécution entre les missions. La large plage de températures de charge, de 0 °C à 45 °C avec déclassement, permet un fonctionnement dans divers climats, des vols froids du matin aux conditions chaudes du désert.

La sécurité est primordiale dans l’aviation. L'OID 13119358 a passé avec succès une batterie de tests rigoureux : court-circuit externe, décharge excessive, écrasement, surcharge, chute, immersion dans l'eau salée, basse pression et cycle de température. Dans chaque cas, la cellule n’a présenté aucune explosion ni aucun incendie. Ce niveau de performance en matière de sécurité donne aux intégrateurs et aux opérateurs l’assurance que la batterie ne deviendra pas le maillon le plus faible d’une mission critique.

Prenons l’exemple d’un opérateur de drone de livraison qui doit transporter des fournitures médicales vers des zones reculées. Chaque vol dure 45 minutes. Avec une cellule de 123 Ah, le drone peut transporter une charge utile plus lourde ou parcourir un itinéraire plus long sans recharge. La durée de vie supérieure ou égale à 80 % de la capacité initiale après 300 cycles signifie que la batterie peut prendre en charge des centaines de missions avant une dégradation significative. À raison d’une mission par jour, cela représente près d’un an de service fiable. Les performances de stockage, avec une capacité résiduelle supérieure ou égale à 90 % après 30 jours à 25 degrés C, garantissent que la batterie est prête en cas de besoin, même après des périodes d'inactivité.

Pour les courses de drones ou le freestyle haute performance, la capacité de décharge d'impulsion de 3,0 °C pendant 30 secondes fournit la puissance nécessaire pour une accélération rapide et des montées verticales. La conception légère, avec un poids moyen de 1 080 g et une densité énergétique de 421 Wh/kg, permet de maintenir le poids global du drone faible, améliorant ainsi l'agilité et le temps de vol.

Pour garantir des performances sûres et optimales, suivez toujours ces directives :

• Ne jetez jamais la batterie dans l’eau ou l’eau de mer. Conservez-le dans un environnement sec, ombragé et frais lorsqu'il n'est pas utilisé.
• Ne conservez jamais la batterie à proximité de sources de température élevée telles qu'un feu ou des machines chauffantes.
• Veuillez utiliser le chargeur indiqué lors du chargement.
• N'inversez jamais les bornes positives et négatives.
• N'insérez jamais la batterie directement dans une prise de courant.
• Ne jetez jamais la batterie au feu ou dans une machine chauffante.
• Ne connectez jamais les bornes positives et négatives avec du métal pour court-circuiter.
• N'expédiez ou ne stockez jamais la batterie avec des objets métalliques tels que des épingles à cheveux ou des colliers.
• Ne frappez, ne jetez ou ne piétinez jamais la batterie.
• Ne soudez jamais directement la batterie et ne la percez jamais avec des clous ou d'autres outils pointus.
• Ne mélangez pas de batteries lithium-ion avec d’autres modèles de batteries lithium-polymère.
• Ne pliez pas et ne pliez pas le bord d’étanchéité. N'ouvrez pas et ne déformez pas le bord pliant. Ne pliez pas l'extrémité du bord de pliage.
• Ne laissez pas tomber, ne heurtez pas et ne pliez pas le corps de la batterie.
• La conception et l’emballage de la batterie ne doivent pas endommager la batterie.
• Les composants conducteurs en contact avec les deux bords de la batterie doivent être isolés.
• N'utilisez pas et ne laissez pas la batterie à des températures très élevées (par exemple, en plein soleil ou dans un véhicule très chaud), sinon elle pourrait surchauffer, prendre feu ou ses performances pourraient se dégrader et sa durée de vie pourrait être raccourcie.
• N'utilisez jamais la batterie sous des champs statiques et magnétiques puissants, sinon le dispositif de protection pourrait être détruit.
• Si la batterie fuit et que l'électrolyte entre en contact avec les yeux, ne pétrissez pas. Laver les yeux avec de l'eau et envoyer immédiatement à l'hôpital. Sinon, cela fera mal aux yeux.
• Si la batterie dégage une odeur particulière, chauffe, se déforme ou semble non conventionnelle pendant l'utilisation, le stockage ou le chargement, veuillez la retirer de l'appareil ou du chargeur et cesser de l'utiliser.
• Si le poteau est sale, veuillez le nettoyer avant utilisation.
• Veuillez envelopper le poteau avec du papier isolant lorsque vous souhaitez abandonner la batterie pour éviter une explosion et un incendie.
• Évitez de charger la batterie à des températures inférieures à celles spécifiées, sinon une dégradation inutile de la capacité pourrait se produire.
• Évitez de drainer tout produit jusqu'à un état de décharge excessive. Un produit peut être endommagé de manière permanente lorsque sa tension est inférieure à 2,00 V, et les garanties de Jianheng cesseront de s'appliquer.
• La dissipation thermique du produit doit être pleinement prise en compte dans la conception du système de batterie. Jianheng ne sera pas responsable de l'assurance qualité en raison des dommages de surchauffe causés par la conception de dissipation thermique.
• Le problème de l’étanchéité à l’eau et à la poussière du système de batterie doit être pleinement pris en compte. Le système de batterie doit répondre aux niveaux d'étanchéité à l'eau et à la poussière stipulés par les normes nationales pertinentes. Jianheng n'est pas responsable de l'assurance qualité en raison des dommages causés par des problèmes d'étanchéité à l'eau et à la poussière.
• Il est interdit de mélanger différents produits P/N dans le même système de batterie ou véhicule, sinon Jianheng ne sera pas responsable de la protection de la qualité.
• Lorsque la résistance interne d'une cellule de batterie en cours d'utilisation dépasse 300 % de sa résistance initiale ou que sa capacité est inférieure ou égale à 70 % (25 degrés C), la cellule de batterie doit être arrêtée. Si cette exigence n'est pas respectée, Jianheng ne sera pas tenu responsable de l'assurance qualité.

La batterie doit être stockée dans un environnement sec, ombragé et frais. La plage de température de stockage est de -20 à 25 degrés C à 80 % HR maximum pendant 12 mois, de -20 à 35 degrés C à 80 % HR maximum pendant 3 mois et de -43 à 45 degrés C à 80 % HR maximum pendant 1 mois, le tout à 40 % SOC. Pour un stockage prolongé (supérieur à un mois), le SOC doit être ajusté autour de 50 %. Après trois mois de stockage à 50 % de SOC, la batterie doit être chargée et déchargée une fois pour ajuster le SOC à environ 50 %. Si le stockage SOC à 50 % dépasse 9 mois sans maintenance charge-décharge, Jianheng ne sera pas responsable de la protection de la qualité en raison d'une perte de capacité ou d'autres défauts. La batterie est chargée à 40 % de sa capacité minimale avant expédition, avec une tension contrôlée entre 3,25 V et 3,65 V. Le test de mesure doit être effectué dans un délai d'un mois après l'expédition de l'usine. Pendant le transport, la batterie doit être protégée des courts-circuits, de l'humidité et des dommages mécaniques. Il est interdit de mélanger différentes cellules P/N dans le même système de batterie ou dans le même véhicule.

Jianheng fournit une assurance qualité pour la cellule de batterie. Le client doit effectuer l'inspection de l'entrepôt dans les 15 jours suivant la réception des cellules, y compris, mais sans s'y limiter, la tension, l'autodécharge, la résistance interne et l'apparence. Les cellules défectueuses potentielles doivent être sélectionnées et confirmées avec Jianheng. Les cellules défectueuses générées par le client pendant le processus d'assemblage des cellules après expédition ne relèvent pas de l'assurance qualité de Jianheng. Le client doit installer un nombre raisonnable de capteurs thermiques pour surveiller et enregistrer la température des cellules tout au long de leur durée de vie. Le client doit veiller à ce que chaque produit soit utilisé sous la surveillance, le contrôle et la protection stricts du système de gestion de batterie (BMS). Le client doit fournir des informations détaillées sur le BMS à Jianheng pour l'examen de la conception et la tenue des registres. Le client doit conserver des enregistrements complets des données de surveillance du BMS pendant toute la durée de vie de chaque produit. Aucune réclamation au titre de la garantie ou de la responsabilité ne sera prise en compte sans un ensemble complet d'enregistrements de surveillance BMS. La responsabilité du fait des produits est soumise aux termes et conditions du contrat. Jianheng se réserve le droit de réviser les spécifications du produit et les caractéristiques de maintenance sans préavis.

Cette cellule de batterie pour drone UAV de très haute capacité est disponible avec une quantité minimum de commande de 1 pièce. Pour connaître les tarifs et les solutions personnalisées, veuillez contacter directement Jianheng. La certification inclut UN38.3 et MSDS. La capacité d'approvisionnement est de 100 000 pièces par mois. Les détails de l’emballage et du port sont disponibles sur demande.