Vous en avez assez des batteries qui surchauffent, se dégradent rapidement ou tombent en panne par temps froid ? La cellule OID46150F30Ah de Jianheng est conçue pour résoudre ces problèmes concrets. Que vous construisiez un deux-roues électrique, un système de stockage d'énergie domestique ou une alimentation extérieure robuste, cette cellule cylindrique au phosphate de fer et de lithium offre une puissance constante, une longue durée de vie et une tranquillité d'esprit absolue.
| Paramètre | Valeur |
|---|---|
| Capacité nominale (0,33C) | ≥30,0Ah |
| Tension nominale | 3,22V (0,33C) / 3,20V (0,5C) / 3,13V (1C) |
| Impédance AC | ≤2,0mΩ (1kHz, 30% SOC) |
| Impédance DC (10s, 2C) | ≤4,0mΩ |
| Décharge continue max. | 1C (30A) |
| Décharge pulsée max. (30s) | 3C (90A) |
| Tension de charge / Coupure | 3,65V (CC) / 0,05C (queue CV) |
| Coupure de décharge (T>0°C) | 2,5V |
| Coupure de décharge (T≤0°C) | 1,8V |
| Durée de vie (25°C, 0,5C/0,5C) | ≥80% après 4000 cycles (100% DOD) |
| Durée de vie (45°C, 0,5C/0,5C) | ≥70% après 1500 cycles |
| Température de fonctionnement (Charge) | 0~55°C |
| Température de fonctionnement (Décharge) | -20~60°C |
| Poids | 560±20g |
| Densité énergétique | ≥170Wh/kg |
Un intégrateur européen de stockage d'énergie domestique a remplacé des batteries au plomb par des cellules OID46150F30Ah et a obtenu une autonomie 3 fois plus longue, une réduction de poids de 60% et zéro maintenance sur 2 ans. Un autre client au Canada utilise ces cellules dans des tricycles électriques cargo qui fonctionnent de manière fiable même à -15°C lors des livraisons hivernales.
La cellule a passé des tests de sécurité rigoureux : surcharge à 5,5V, court-circuit externe (<5mΩ), chute de 1,5m, écrasement, chauffage à 130°C, basse pression (11,6kPa), vibration et pénétration d'aiguille. Aucun incendie, aucune explosion, aucune fuite.Profils de charge et de décharge recommandés
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