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280Ah Capacity LiFePO4 Battery Cell with 8000 Cycles and 1C Discharge for EV ESS

Capacité de 280Ah Cellule de batterie LiFePO4 avec 8000 cycles et 1C de décharge pour EV ESS

  • Mettre en évidence

    Celle à batterie Po4 de 280 heures de vie

    ,

    8000 cycles de batterie LiFePo4

    ,

    Batterie électrique électrique à décharge de 1C

  • Capacité nominale
    280ah
  • Lieu d'origine
    Guangdong, Chine
  • Nom de marque
    OID
  • Certification
    CE, UL (compliant), RoHS
  • Numéro de modèle
    OID71173204F280AH
  • Quantité de commande min
    1 pièces
  • Prix
    Negotiable (Email for latest price)
  • Détails d'emballage
    Carton individuel avec protection en mousse ; carton principal sur palette
  • Délai de livraison
    15-20 jours ouvrables (exemple de commande)
  • Conditions de paiement
    LC, D/A, D/P, T/T, Western Union
  • Capacité d'approvisionnement
    10000 pièces par mois

Capacité de 280Ah Cellule de batterie LiFePO4 avec 8000 cycles et 1C de décharge pour EV ESS

Capacité de 280Ah Cellule de batterie LiFePO4 avec 8000 cycles et 1C de décharge pour EV ESS 0
Cellule de batterie LiFePO4 280Ah OID 71173204 – Cellule de batterie lithium-fer-phosphate à cycle profond de grade A

Fabriqué par Jianheng (Shenzhen Jianheng Technology Co Ltd), l'OID71173204F280AH est une cellule de batterie LiFePO4 prismatique de haute capacité conçue pour les applications exigeantes de stockage d'énergie et de véhicules électriques. Avec une tension nominale de 3,2 V et une capacité massive de 280 Ah, cette cellule offre une puissance fiable, une durée de vie exceptionnelle et une stabilité thermique remarquable.

Conçue avec une chimie avancée de lithium-fer-phosphate, la cellule OID 280Ah garantit une sécurité intrinsèque, une faible impédance (≤0,25 mΩ) et d'excellentes performances sur une large plage de températures (-30°C à 60°C). Que vous construisiez un système de stockage d'énergie solaire résidentiel, un onduleur industriel ou un bus électrique, cette cellule de grade A offre la durabilité et la densité d'énergie dont vous avez besoin.

Caractéristiques et avantages clés
  • Durée de vie ultra-longue : 8000 cycles @ 196Ah (80% SOH) – réduit le coût total de possession.
  • Capacité de puissance élevée : Courant de charge et de décharge continu 1C (280A) – charge rapide et prise en charge de fortes charges.
  • Large plage de températures : Charge de 0°C à 60°C, décharge de -30°C à 60°C – convient aux environnements extrêmes.
  • Faible auto-décharge : ≤2% par mois – longue durée de conservation.
  • Conception mécanique robuste : Boîtier en aluminium avec coque à polarité positive – intégrité structurelle améliorée.
  • Sûr et fiable : Protection intégrée contre la surcharge, la décharge excessive et les courts-circuits via BMS.
Spécifications techniques
Paramètre Valeur
Tension nominale 3,2 V
Capacité nominale 280 Ah (0,5C, 25°C)
Énergie 896 Wh
Courant de charge standard 0,5C (140 A)
Courant de charge continu max. 1,0C (280 A)
Courant de décharge standard 0,5C (140 A)
Courant de décharge continu max. 1,0C (280 A)
Tension de coupure de charge 3,65 V
Tension de coupure de décharge 2,50 V (>0°C) / 2,00 V (-20°C~0°C)
Impédance interne AC ≤0,25 mΩ (1 kHz)
Durée de vie 8000 cycles @ 196 Ah (25°C, 0,5C)
Poids 5,56 ± 0,3 kg
Dimensions (P*L*H) 71,8 ± 0,5 mm * 174,2 ± 0,8 mm * 207,1 ± 0,8 mm
Température de fonctionnement (charge) 0°C ~ 60°C
Température de fonctionnement (décharge) -30°C ~ 60°C
Température de stockage -30°C ~ 45°C (1 mois) / -20°C ~ 35°C (6 mois)
Taux d'auto-décharge ≤2% / mois
Matériau de la borne Aluminium 1060
Matériau du boîtier Aluminium (polarité positive)
Applications
  • Véhicules électriques (VE, VHE, bus)
  • Systèmes de stockage d'énergie solaire et éolienne (ESS)
  • Alimentation de secours industrielle (UPS, télécom)
  • Batteries de maison pour bateaux et camping-cars
  • Équipements lourds et chariots élévateurs
Qualité et sécurité

Chaque cellule OID71173204F280AH est testée à 100% pour sa capacité, son impédance et sa résistance d'isolement (≥1GΩ @ 500V). La cellule respecte les normes de sécurité internationales et est conçue avec un électrolyte ignifuge et un évent de décompression. Pour l'intégration du système, un BMS (Battery Management System) est requis pour surveiller la tension, le courant et la température conformément aux spécifications du produit.