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INR18650E35SS 3.6V 3500mAh 20A Continuous Discharge 18650 Lithium-Ion Battery for Electric Motorcycle Applications

INR18650E35SS 3.6V 3500mAh 20A Batterie Lithium-Ion 18650 pour applications de motos électriques

  • Mettre en évidence

    Batterie de 3500 mAh 18650

    ,

    Batterie Lithium-Ion à décharge continue de 20A

    ,

    Batterie rechargeable pour applications de motos électriques

  • Nom
    Batterie de type 18650 20A
  • ODM
    Conception personnalisée gratuite pour les packs
  • Type de batterie
    3500 mAh rechargeable
  • Cathode
    NFC/NCA
  • Densité énergétique leader dans l'industrie
    250 à 300 Wh/kg
  • Taux de décharge élevé
    20A Courant continu
  • Coût-efficacité et production en série
    Cellules lithium-ion les plus produites
  • conception standard
    Conception légère et économique
  • Lieu d'origine
    Chine
  • Nom de marque
    OiD
  • Certification
    UN38.3 IEC/CE MSDS RoHS Compliant
  • Numéro de modèle
    Le montant de l'aide est fixé à la valeur de l'aide accordée.
  • Quantité de commande min
    100 pièces
  • Prix
    $0.5 ~ $100.0 / pcs
  • Détails d'emballage
    carton
  • Délai de livraison
    3 à 7 jours pour le stockage
  • Conditions de paiement
    TTT, L/C, Western Union
  • Capacité d'approvisionnement
    1000000

INR18650E35SS 3.6V 3500mAh 20A Batterie Lithium-Ion 18650 pour applications de motos électriques

INR18650E35SS 3.6V 3500mAh 20A Batterie Lithium-Ion 18650 pour applications de motos électriques 0

Aperçu du produit

La batterie lithium-ion INR18650E35SS est une batterie lithium-ion haute capacité de 3,6 V et 3500 mAh conçue pour les packs de batteries de motos électriques et de véhicules électriques légers.
Elle prend en charge un courant de décharge continu de 20A avec une faible résistance interne, garantissant une alimentation stable dans des conditions de forte charge.
Avec une durée de vie vérifiée de 500 cycles avec rétention de 80 % de la capacité, la cellule équilibre la densité d'énergie, la durabilité et la stabilité thermique.
Ce modèle est optimisé pour les applications montées sur véhicule où la résistance aux vibrations, la sortie constante et la génération de chaleur contrôlée sont critiques.


Avantages clés

  • La conception haute capacité de 3500 mAh prolonge l'autonomie par cycle de charge

  • La décharge continue de 20 A prend en charge les exigences de puissance des motos électriques à couple élevé

  • La faible résistance interne (≤35 mΩ) réduit l'accumulation de chaleur sous charge

  • Conçu pour la résistance aux vibrations dans les environnements montés sur véhicule

  • Performances stables sur une large plage de températures

  • Convient aux configurations parallèles et série dans les packs de batteries de traction


Description du produit

La batterie lithium-ion INR18650E35SS (18650-35E) est développée pour les systèmes de mobilité électrique qui nécessitent à la fois une densité d'énergie élevée et une forte capacité de décharge.
Sa tension nominale de 3,6 V combinée à une capacité de 3500 mAh permet aux concepteurs de packs de batteries d'obtenir une autonomie plus longue sans augmenter la taille ou le poids du pack.

Cette cellule est spécifiquement destinée aux fabricants de packs de batteries B2B, OEM et ODM desservant les motos électriques, les vélos électriques et les véhicules électriques légers.
Les caractéristiques électriques et la robustesse mécanique la rendent adaptée aux applications exposées aux vibrations, aux températures variables et aux opérations continues à courant élevé.


Spécifications techniques

Paramètre Valeur
Modèle INR18650E35SS
Chimie Li-Ion (INR)
Tension nominale 3,6 V
Capacité 3500 mAh
Courant de charge standard 0,2C (700 mA)
Courant de charge max. 1C (3500 mA)
Courant de décharge continu max. 20A
Tension de coupure de charge 4,2 V
Tension de coupure de décharge 2,65 V
Résistance interne ≤35 mΩ
Poids 50g
Dimensions 18 mm × 65 mm

Performances et fiabilité

Performances de durée de vie en cycle

Condition de test Performance
Cycle standard (0,5C) ≥500 cycles (rétention de 80 % de la capacité)
Cycle haute puissance (10A) ≥400 cycles (rétention de 75 % de la capacité)

Courbe de décharge

INR18650E35SS 3.6V 3500mAh 20A Batterie Lithium-Ion 18650 pour applications de motos électriques 1

Plage de température de fonctionnement

Condition Température
Charge 0°C à 45°C (max 50°C pendant ≤1 heure)
Décharge –20°C à 70°C (max 20A à 60°C)
Stockage –40°C à 50°C (≤3 mois)

La batterie maintient la stabilité électrique lorsqu'elle est utilisée dans les limites spécifiées et intégrée avec des systèmes de gestion de batterie appropriés.


Applications

  • Packs de batteries pour motos électriques

  • Systèmes d'alimentation pour vélos électriques et véhicules électriques légers

  • Appareils de mobilité haute puissance

  • Modules de batteries de traction pour petites plateformes de transport électrique


Avertissements d'utilisation et précautions

  • Un système de gestion de batterie (BMS) professionnel est requis pour les applications de véhicules

  • Maintenir la température du pack de fonctionnement à 60°C ou moins pendant la décharge continue

  • Les configurations parallèles nécessitent une adaptation de l'impédance et de la capacité

  • Éviter les conditions de surcharge, de décharge excessive et de court-circuit


Directives de stockage

  • État de charge (SOC) de stockage recommandé : 30–50%

  • Température de stockage idéale : 10–25°C, environnement sec

  • Effectuer un rafraîchissement de capacité tous les 6 mois pendant le stockage à long terme


Garantie et clause de non-responsabilité

  • Garantie limitée de 18 mois couvrant les défauts de fabrication

  • La garantie est annulée si elle est utilisée sans BMS approprié ou en dehors des conditions de fonctionnement spécifiées

  • Non responsable des dommages causés par une modification non autorisée ou une intégration inappropriée


Comparaison avec les modèles 18650 standard

Aspect INR18650E35SS Cellule 18650 standard
Capacité 3500 mAh Généralement plus faible
Décharge continue 20A 5–10A
Résistance interne ≤35 mΩ Variabilité plus élevée
Adapté aux véhicules Optimisé Limité
Stabilité thermique Conçu pour une utilisation en traction Usage général